尾道 – 千光寺纜車、千光寺公園｜廣島近郊半日遊

大家好。今天要跟大家分享我去以日本小鎮氛圍聞名的廣島近郊小鎮尾道，逛纜車、千光寺公園等主要景點的心得。

旅遊地區	尾道
位置	廣島縣東部，瀨戶內海沿岸
距離與路線	從廣島機場自駕約35公里，約40分鐘～1小時
停留時間	半天

尾道是位在日本本州廣島縣東部、瀨戶內海沿岸的小城市。瀨戶內海是展開在本州、四國、九州之間的海，尾道就位在其中本州這一側的海岸。

在韓國，尾道一般被認為是一座以日本特有的所謂「小鎮氛圍」為魅力的城市。復古的小巷、大海與寺廟交織的風景、寧靜祥和的港口等等……其實日本到處都是小鎮，但尾道特別被口耳相傳是「氛圍感滿滿」的城市……到底為什麼呢？

我自己查了一下尾道的歷史，大致是這樣的：尾道從1169年起被指定為運送當地（莊園）米糧的港口，從那時開始逐漸發展成海運貿易據點。（據說我們去尾道時期待看到、充滿日本風情的街區，也是從這時候開始發展的。）在Google地圖上看地形，尾道南邊不到200公尺左右就隔海面對一座島（向島），這段海面可以當作一種水道來利用，尾道就利用這一點建了可以讓船停泊的港口，一步步發展起來。

不過，直到江戶時代都還是熱門海運據點的尾道，在近代化之後迎來了戲劇性的命運轉折。首先在20世紀進入明治時代後，日本的內陸物流開始引進鐵路，原本是尾道飯碗的帆船中繼貿易也逐漸衰退。想要強化港口功能，偏偏在中世紀時讓船隻好停泊的狹窄水道，到了工業化之後反而容不下變大的船……結果尾道作為貿易城市的功能就慢慢沒落了。（海運業本身到現在仍是廣島縣一帶的主要產業，只是不在尾道而已。）

到了現代，很幸運地躲過了二戰的戰火、保住了城市原貌，這點是不錯，但因為尾道的地形，大規模的都市更新也不太可行。看地圖就知道，尾道山超多、平地卻只有一丁點……結果直到2000年代後期，尾道都只是保留著景觀，空屋卻越來越多。不過後來反過來利用這一點，從2007年開始推動空屋再生等計畫、展開城市再生，再加上保存良好的景觀，據說效果非常驚人。就這樣，尾道現在已經成長為一座善用獨特景觀與自然環境的歷史觀光城市，在「日本小鎮」成為賣點的這幾年，討論度特別高。

在韓國，這裡通常和鞆之浦（鞆の浦）、竹原市一起，被列為廣島旅遊行程中的近郊小鎮之一，三個裡面應該是最有話題的一個。實際上以2026年10月為準，韓文Google搜尋結果中尾道有492,000筆，和鞆之浦的3,770筆、竹原的437筆完全不能比。

那到底值不值得去？景觀與其說壯觀，不如說是小巧又乾淨的感覺，所以可能會有人喜歡、有人不喜歡，但至少「小鎮氛圍」這點是有保證的，如果你喜歡這種風格，絕對值得去一次。小巷、天際線等等都非常復古又整齊，能強烈感受到日本特有、像微縮模型一樣的氛圍。難怪日本人還會把這裡稱為「箱庭（盆景庭園）式城市」。

老實說，在韓國以日本小鎮聞名的松山、高松，除了有直飛班機這點很吸引人之外，要說作為觀光地有多迷人，其實讓人有點想歪頭。這次去過之後，我很確定如果比小鎮魅力，小巧又漂亮的尾道在「氛圍值」（？）上更勝一籌。而且和廣島一起玩的話，各種設施也不會不夠……

再加上，跟其他小鎮比起來有一個很明顯的優點：幾乎沒有韓國人。日本小鎮的氛圍很微妙，「來到國外」的感覺不能被打破才行，但松山、高松這種地方，只有有2小時直飛班機的韓國人才會一天到晚跑去，其他外國人光是東京、大阪、京都都跑不完了，根本沒理由去。所以去這兩個城市時，聽到韓文的機會比想像中多，在意這點的人可能會比較敏感。但尾道呢？至少我在逛的時候一次韓文都沒聽到。在韓國，廣島本身整體的觀光人氣就不高，再加上尾道離市區很遠，會跑到這裡的韓國人很少。反倒是因為廣島在西方知名度高，英文還聽到不少。

另外，如果你喜歡單車旅行，還有一個值得注意的地方。尾道正是以單車路線聞名、通往四國島的道路「島波海道（しまなみ海道）」的起點。據說美到被CNN選為世界7大自行車道之一，我自己雖然不知道什麼時候，但心裡其實一直計畫要騎單車來這裡玩。當然，那應該是我把韓國的國土縱走單車路線騎得差不多之後，很遙遠的未來了吧。

這裡被山和海包圍，緯度也算偏南，所以氣候大致溫暖濕潤。氣候分類屬於Cfa（溫暖濕潤氣候），1月平均氣溫為5.7°C，冬天也能感受到還算好過的涼爽。我是10月初去的，雖然下雨，但天氣App顯示平均18°C～19°C，晚上穿短袖也完全沒問題。就算比較怕冷，加一件薄外套也就夠了。

如果你的廣島行程有安排近郊旅遊， 很推薦考慮租車自駕。廣島縣的鐵路網很完善，也有周遊券，搭電車也可以，但主要景點不外乎島嶼、市區、公園、寺廟這種需要走路的地方，一路走下來腳會很痛。我就算有租車，從第二天開始腳還是痛到不行。另外，被列為近郊景點的候選地，除了宮島以外都分散在市區以外，租車的話行程規劃會自由很多，這是一大優點。

租車有好幾種預約方式。在Google搜尋「廣島 租車」也會出現很多業者，但如果對車款或取車地點有條件，一家一家比較會很麻煩。在Trip.com可以一次比較多家業者的車款和租車條件，可以參考看看。

尾道市比廣島市還要靠近廣島機場，所以如果在規劃自駕路線，可以考慮先去尾道。特別是如果打算去大久野島（兔子島），最好一起排進行程，因為兩個地方蠻近的。用Google地圖查一下路線就知道，從廣島機場到尾道市約35公里，到廣島市則大約55公里。不在廣島的廣島機場QQ……而且之後在廣島的文章也會介紹，其實廣島市區雖然有特色，但能看的東西沒那麼多，沒必要急著去。

總之，我們的班機預計早上9點左右抵達。所以為了有效利用上午的時間，決定比起廣島市區先去尾道。在Google地圖選擇「避開收費道路」，會帶你經過三原市，中途有一段海岸道路，開起來也很舒服。

如果想從廣島市區搭大眾運輸到尾道，可以搭JR山陽本線，從廣島站－糸崎站（轉車）－尾道站，或是從廣島巴士中心搭乘Flower Liner（フラワーライナー）巴士前往。電車中途需要轉車，但優點是可以使用廣島代表性的周遊券之一「Gururin Pass」；巴士雖然不能用周遊券，但優點是一趟直達，可以依需求選擇。搭電車的話中途也可以換搭新幹線，會快一點，但一般會搭電車的人大多都用周遊券，而且不搭新幹線也夠近了，所以好像大部分人不會特地這樣做。

到了尾道，第一個要去的地方就是千光寺山。這是尾道市代表性的地標之山，千光寺公園、寺廟、展望台、市立美術館等可以眺望整個尾道的設施都集中在這裡，而且途中還有一條俗稱「貓之細道（猫の細道，Neko no Hosomichi）」的知名小巷，可以一起順路逛。

千光寺山有纜車，上下山很方便。纜車有來回票和單程票，我個人推薦搭單程到山頂，再一路往下走，順便去千光寺和貓之細道。纜車可以在Klook事先預訂，如果沒有要用周遊券，推薦用這個。我是在現場買票的，但體感上團體觀光客比想像中多，可能會比較擠，而且纜車好像也只有2台。想盡量不浪費時間的話，事先預訂會好很多。

搭纜車的流程是先在櫃台買票，再搭電梯上到月台搭纜車。我一開始走錯路，傻傻地在電梯前排隊，結果售票處其實另外在後面……

從月台上去之後，整片區域都是千光寺公園。在這裡一邊欣賞整個尾道的風景，一邊悠閒散步很有味道。超級倒楣的是，偏偏就在這個時間下雨，所以沒什麼好好享受到QQ

在展望台欣賞完尾道的景色後，就可以順著路線往下走，前往千光寺和貓之細道。這座寺廟就像是尾道的象徵，一般搜尋尾道會出現的兩種照片，一種是纜車，另一種就是從千光寺眺望整個尾道的照片。這是一座有約1,200年歷史的古剎，最大的特色是像從懸崖上突出來一樣蓋著，和整個尾道的景觀融合得很美。

沿著寺廟往下走，接下來就是貓之細道。這裡算是一種城市再生計畫的成果：1998年藝術家園山春二開始在這條逐漸沒落的狹窄小巷裡，擺放自己創作的「福石貓」，之後就逐漸打造成以藝術和貓為主題的小巷。韓國也是一樣，能感覺到藝術家在城市再生中扮演很重要的角色。也因為這樣，韓國出現了一種副作用：打著城市再生的名號，政府只要把藝術家丟進老舊地區（？），就以為會自己再生，這種硬推的政策變多了……不過看看日本的例子也一樣，城市再生終究還是要居民和藝術家自己有問題意識並付諸行動，才會有真正的效果。

嗯……老實說貓之細道和我期待的感覺有點落差，所以沒拍太多照片。可能也是因為下雨，但整體老實說有點陰森的感覺。到處都畫著貓的壁畫，晚上來看的話應該會被嚇到腿軟……

聽說巷子裡也有真的貓，但我去的時候可能因為下雨，貓之細道上一隻貓都沒有，倒是在往市區走的路上看到3隻聚在一起。運氣好的話可能會看到更多貓喔。

逛完千光寺山一帶，接下來就輪到下山到市區了。尾道的商店街叫做尾道本通商店街，是典型的日本拱廊商店街。全長約1.2公里左右，不算長，可以依自己的喜好慢慢逛。

我自己是因為早上開車時導航設錯、迷了路，時間有點耽誤，所以沒時間下去逛商店街，就決定只吃個拉麵然後去大久野島。其實日本的拱廊商店街真的到處都有，而且性質上也不太會因地區而長得不一樣，所以我也沒覺得特別需要去……不過如果你覺得「都來了，就要把日本氛圍充飽再回去」，那應該還是值得一逛。

尾道拉麵的心得，之後會另外寫一篇文章。

上午花了大約半天逛尾道，下午去了大久野島，之後才移動到事先訂好的飯店。本來打算先去大久野島，但因為下雨，就把需要搭船的行程往後延了。還好下午天氣放晴，大久野島也順利去成了。這部分的遊記之後會另外寫。

體感上，尾道的飯店價格大致和廣島差不多，或是稍微便宜一點。不過我是和朋友一起去的，多了「租車停車場＋兩張床」的條件，結果還是訂了和廣島差不多、大約10萬韓元出頭的飯店。

整體來說是一間乾淨的日式商務飯店。有些平價商務飯店雖然標榜可以停車，實際上車位卻非常少，但我住尾道國際飯店的時候沒有這種困擾。前面還有一間LAWSON便利商店，需要買東西時也很方便……不過離商店街有點遠，如果打算晚上很晚還在市區逛，建議也比較一下其他住宿。

位置	時間	Google地圖
停車場	11:00	https://maps.app.goo.gl/UrTAoPeataCgZGzT9
纜車 山麓站（出發）	11:10	https://maps.app.goo.gl/SsmBVc65qKqb4jm59
纜車 山頂站（抵達）	11:30	https://maps.app.goo.gl/6snT7zbC8diHxzHUA
千光寺公園（散步）	11:30-12:00	https://maps.app.goo.gl/LfFFpBHctXstET3S8
文學小徑－千光寺	12:00-12:30	https://maps.app.goo.gl/YmYegnovDERMAjUJ8
千光寺－貓之細道－壹番館本店	12:30-13:00	貓之細道：https://maps.app.goo.gl/vKwkpELtzSGa66Fr9 壹番館：https://maps.app.goo.gl/Ky2XdB2fy7Zb8e8PA

尾道是一個以獨特氛圍保留了日本特有風情的地方。如果來廣島旅遊，推薦一定要去一次。雖然因為下雨沒能好好享受那份氛圍有點可惜，但反過來說，即使下雨也能感受到那種獨特的氣氛，以小鎮氛圍來說幾乎可以說是第一名了。喜歡漂亮又小巧街道的人，一定要來一次。

尾道大概要玩多久？

如果只是快速逛完主要景點纜車和千光寺，半天（2～3小時）內就能充分看完。我是9點從機場出發，大約10點抵達，1點左右下山吃飯，然後就能去大久野島了。如果還想多逛博物館或尾道本通商店街，可以各多抓1小時，不過景點大致都沿著路線串在一起，應該不會花太多時間。當然，如果你是喜歡慢慢享受風景和氛圍的人，多花一點時間也沒問題。

從廣島過去要多久？

尾道雖然在同一個縣，但幾乎位在最東邊，所以比想像中花時間。從機場出發的話近很多，自駕從機場出發約35公里，大約40分鐘，抓寬一點1小時也足夠。但從市區出發大約要1小時30分鐘，最好抓寬一點，當作要2小時。另外要注意，從廣島市區自駕如果碰上通勤時段，主要道路很可能會塞車。我為了一大早還車，大約6點從市區出發前往機場，結果塞得蠻嚴重的，可能會多花20～30分鐘。

搭大眾運輸也能到嗎？

如果想從廣島市區搭大眾運輸到尾道，可以搭JR山陽本線，從廣島站－糸崎站（轉車）－尾道站，或是從廣島巴士中心搭乘Flower Liner（フラワーライナー）巴士前往。如果從廣島機場出發，在3號乘車處搭往三原站的巴士，再從三原站前往尾道就可以了。